いつも有難うございます
週末は早朝で活動限界を迎えるネギトロです
さて 9月１０日の伊勢志摩ヒルクライムも少しづつ近づいてきました
メリダ スクルトゥーラ４０００ エンデュランスに変更して半月ほどがたちました
初期状態
完成車を購入すると値段の調整の為 一部装備品のグレードが下げられていたりします
自分のスクルトゥーラはコンポは全てシマノ１０５と思っていましたが、実はクランクのみ
Shimano RS510 てのが装着されていました。
店員さんいわく Shimanoの無印らしい、１０５より重量で２００gほど重く
見た目も違うくらいで 重量を削りたかったらまずここからとの事でした。
２００ｇなんてまず体重でしょ
メーカー発表ではXSサイズで完成車重量は9.1㎏ 自分で測ると9.5kg程ありました
正直 自己満足の世界ですがせっかくなんでクランクは１０５に交換しました。
左がRS510 右が新たに購入した１０５こんな感じでチェーンリングの裏側が肉抜きされています
ホイールもかえたいけどなぁ 予算的に先かな～
それでもネットなんかでイロイロ調べてみましたが カーボンホイールばかりやね
最後にホイール買ったのは５～６年前？
自分の中の情報が全くアップデートされていません。
キャノンデール Hollowgram
お値段、見た目等で調べているとキャノンデールのHollowgramのホイールが気になりましたが
まぁ自転車乗り換えてすぐは流石に奥さんに相談もしづらく当分は我慢ですね
一度調べ出すとほしくなるよね～
でも 我慢 我慢
しかし偶然か奇跡か事件が起きました。
ある朝会社のロッカーで隣にネギトロを自転車沼に引きずり込んだT氏がいました
彼も同じ時期にディスクロードに乗り換えウキウキで情報交換をしていました
そんな彼はなんとネギトロの欲しかったHollowgramを注文していたのです
そんな彼がホイールをもう１セット頼みましたと言うではないですか
いきなり２セットってアラブの油田王か！
まぁひがみ半分冗談で「Hollowgramちょうだいなっ！」
彼は真剣な顔で 「まじっすか！安くするんで買い取ってください！」って
なになに 穏やかじゃねーなー
話を聞くとHollowgram３５まではリム幅１９ｍｍだったのが 今年発売されたHollowgram４５は
うち幅で２１ｍｍ 外幅は３２mmとワイド設計 彼のNEWバイクではクリアランスが両サイド
１mmづつとなり尚且つ彼のバイクはアシンメトリーな設計で
チェーンステイの真ん中にホイールが来ないタイプの為フレームとタイヤが干渉するとの事
しかし買い取るにせよお金が必要
奇跡その２
結局は奥さんに相談しなければいけないのですが、このT氏は特別で彼は我が家の
長男が中学から高校の間に多大な影響を受け 長男が尊敬する一人で
我が家夫婦はそんな彼に感謝をしています。
そんな彼が困っているのであれば奥さんに相談もしやすいというもの
はい速攻でOK出ました
ならばとブレーキ ローターとスプロケットが必要となります 早速ショップへ向かいます。
事件がおきました
先にも述べたように何せ情報がアップデートされていないネギトロ ブレーキローターの
大きさの違いなんか全く知りませんでした、ローターの固定方法や工具など
店員さんに聞くにフロントが１６０ｍｍ リアが１４０mm
聞いておいてよかった
工具も手持ちの工具でいけそうなので スプロケットも一緒に買って帰りました。
いよいよT氏からホイールを受け取り組付け いよいよスクルトゥーラに装着！
おや？リアのローターがキャリパーに届いていない？？
調べた結果 スクルトゥーラ エンデュランス リアもローター160mm
でした～ 返品？
はい箱開けるとき引きちぎる人なんで
結果 １６０ｍｍをもう一枚買う羽目になりました
下調べは大事！という勉強代ですね、アラフィフでも賢くなりました。
結果発表
なんやかんやでクランク ホイールの交換は完了しました
伊勢志摩ヒルクライム当日はこの形で戦う事が決まりました
あとはトレーニングとダイエット
体重の推移は
左が日別、週末朝から走りに行くと大きく落ちるがその分食べるため週初め少し増える
右の週単位で見ると減りは鈍化したものの確実に落ちては来ている
９/１０までにあと２キロまできました この８月が勝負です
勝負てｗ
本気で暑い日が続きますが皆さん熱中症には十分注意してください ネギトロでした
伊勢志摩ヒルクライムまであと３９日
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